Mục đích của bài viết là nhận diện các nhân tố ảnh hưởng đến dự định sử dụng phương tiện di chuyển xanh (PTDCX) của người dân. Một mô hình nghiên cứu được phát triển dựa trên lý thuyết chấp nhận công nghệ (Technology Acceptance Model - TAM) kết hợp các nhân tố môi trường nhằm nhận diện các động lực của dự định sử dụng PTDCX, từ đó đề xuất các khuyến nghị nhằm thức đẩy lựa chọn TDCX.
